Строительство моста через Суру началось на новой трассе М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань. Переход длиной 926,5 м и шириной 25,02 м обеспечит связь Нижегородской области с Республикой Чувашией. Его предполагается оборудовать двумя полосами движения в каждую сторону, сообщает заказчик проекта — госкомпания «Автодор» — в соцсети «ВКонтакте».
Рядом с местом строительства моста обустроили вахтовый городок для проживания рабочих и производственную базу. В ее состав вошли два утепленных бетонных завода мобильной конструкции, арматурный цех и ремонтно-механическая мастерская. Цех предназначен для выпуска каркасов буронабивных свай и основ для армирования ж/б элементов моста. На заводах будет производиться бетонная смесь повышенной прочности, которая пойдет на изготовление конструкций перехода. В мастерской специалисты оперативно восстанавливают вышедшую из строя технику.
На территории вахтового городка расположены три модульных общежития, два административных здания и столовая, рассчитанная на одновременное пребывание 86 человек. Теплоснабжение объектов ведется за счет бойлерной системы отопления. Всего в возведении моста принимают участие более 350 рабочих, задействовав порядка 80 машин.
Как отметили в «Автодоре», благодаря новой переправе сократится время между Нижегородской областью из соседней республикой. Кроме того, станет удобнее доставлять грузы с разных берегов Суры. Проектом предусмотрено и строительство транспортных развязок. Одна из них расположится в 20 км от моста со стороны Чувашии, на перекрестке с региональной дорогой 97К-001, и будет вести в Шумерлю. Другую оборудуют в Нижегородской области, вблизи Сергача, на перекрестке с дорогой 22К-0162 Работки — Порецкое.
Напомним, открытие первого участка трассы М-12 в Московской области намечено на 2022 год. Движение по основному ходу магистрали от Москвы до Казани планируется запустить двумя годами позже.
