Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Нижегородцы высказали предположения о стоимости проезда по дублеру Гагарина

Более половины опрошенных нижегородцев считают, что проезд по дублеру проспекта Гагарина будет стоить не больше 300 рублей. Они приняли участие в опросе Telegram-канала «В городе N», где дали свои прогнозы. 

Источник: пресс-служба ЗС НО

Участникам предложили выбрать наиболее вероятный вариант стоимости проезда по строящейся сейчас дороге протяженностью 13 км — от улицы Ларина до улицы Фучика. 56% опрошенных считают, что это будет сумма в пределах 300 рублей.

Далее с большим отрывом следует вариант «300–500 рублей», за него проголосовали 20% респондентов. Еще 9% считают, что проезд обойдется в 500–800 рублей, а 7% полагают, что стоимость будет достигать 1500 рублей. Аутсайдером стал вариант «800–1000» рублей, за который отдали голоса 4% опрошенных.

Напомним, что сейчас идет строительства второй и третьей очередей проспекта Гагарина, которые подрядчик планирует завершить досрочно — к концу 2026 — началу 2027 года. На данный момент первый этап второй очереди выполнен на 21,3%, второй этап — почти на 40%, а третья очередь — на 35,4%. Четвертая очередь предполагает строительство моста через Оку, который выйдет на улицу Юлиуса Фучика в Автозаводском районе. От первой очереди пока решили отказаться.

Стоимость проекта оценивают в 64,4 млрд рублей. Строительством занимается «Концессионная строительная компания № 11», входящая в ДСК «Автобан». Более подробно о проекте и его значении для Нижнего Новгорода читайте в большом материале GIPERNN.RU. 

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!
Нижегородец
16 сентября 2025 в 09:54
А не было варианта "бесплатно" - это изначально подтасовка голосования. И вопрос поставлен не правильно. Надо спрашивать - готовы ли нижегородцы платить за то чтобы объехать пробки по данному дублеру? и голосов было бы намного больше за вариант НЕТ. Стоимость строительства во много раз завышена от нормативов, кто наживается на нижегородцах? Гораздо правильнее было бы ввести плату для многотонных грузовиков за въезд в город, а для остальных оставить бесплатно. Очень много идет транзитом через город, хватило бы денег собрать на все дублеры и обходы города. А за плату этот дублер от пробки к пробке не нужен. Не будем по нему ездить и всё.
Бронт
16 сентября 2025 в 08:41
Ни дороги ни стоянки платными быть не могут. Это наши налоги! Как на строительство так и на содержание! Либо налог отмените, либо не будоражте население. Не надо выдумывать что люди за платную дорогу. Искусственное создание общественного мнения. НЕ ПЛАТИТЬ И НЕ ЕЗДИТЬ ПО НЕЙ!!! Только так заставим ИХ нас услышать. Хватит поборов!!!
Анон
16 сентября 2025 в 08:11
А с какого переляху, вообще проезд по дороге, построенной на наши налоги, и находящийся в черте города, мы должны платить? ?!! Для транзитного транспорта, да соглашусь, проезд платный, а для местных, должен быть бесплатеыи

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное