Нижегородцы пожаловались на медленное движение трамваев. Претензия возникла у пассажиров маршрута № 417, на котором в этом году заменили рельсы. В Центре развития транспортных систем медленную скорость вагонов объяснили необходимостью обкатать обновленные пути.
На время ремонта маршрут трамваев № 417 сократили до станции метро «Автозаводская». В середине августа трамваи вернулись на участок между Московским вокзалом и улицей Игарской. Поскольку в середине прежнего маршрута продолжаются работы, он фактически разделен на два — № 417 и 417А.
Ограничения скорости на втором маршруте действуют чуть больше половины месяца и раздражают пассажиров. Свои претензии жители оставляют в соцсети «ВКонтакте».
417А начнет побыстрее ездить? Ужас. Можно рядом бежать, как они ездят.
Можно в конце концов снять ограничение скорости на трамвайном маршруте № 417А от Московского вокзала до Игарской. Вагоны плетутся, как черепахи, пассажиры крайне недовольны и раздражены, — пишут нижегородцы.
В Центре развития транспортных систем объясняют, что ограничения будут действовать, пока происходит прикатка и осадка рельсов. Таковы правила эксплуатации новых путей. На вопрос о сроках запуска полного маршрута № 417 — от Московского вокзала до 52-го квартала Автозавода — в ЦРТС не ответили.
Напомним, модернизация трамвайной сети Нижнего Новгорода проводится по концессии нижегородского правительства с ООО «Экологические проекты». Всего было необходимо заменить почти 150 км рельсов. В верхней части города обновление путей почти подошло к концу, в заречной — выходит на финишный этап.
В частности, сейчас рабочие реконструируют участок между парком Дубки и Комсомольской площадью, на перегонах Соцгород-1 — Соцгород-2. Также стартуют работы от улицы Игарской до Северной проходной. В 2027 году планируется заменить рельсы на проспектах Кирова и Молодежном в Автозаводском районе.
