Сквозное движение по трассе М-12 от Арзамаса Нижегородской области до Казани планируется открыть в конце 2023 года. Сообщение между городами появится в рамках 5–8 этапов строительства платной скоростной магистрали. Об этом в соцсети «Вконтакте» сообщил заказчик работ — государственная компания «Автодор».
Сквозное движение предполагает перемещение между пунктами назначения без промежуточных остановок, следует из справочника «Автозакон». Это означает, что водителям не разрешается сажать или высаживать пассажиров, а также загружать или разгружать автомобиль.
Строительство 800 километров М-12 от Москвы до Казани разделено на девять этапов. В настоящее время на пятом этапе трассы М-12 рабочие устраивают дорожное полотно и одежду. Параллельно выполняются противокарстовые мероприятия. На шестом — продолжается надвижка на мостах через Суру и Пьяну. Также подрядчик занимается земляными работами, устанавливает конусы на подходах к переправам, обустраивает дорогу и четыре площадки под многофункциональные зоны отдыха.
В рамках седьмого этапа М-12 продолжается строительство моста через Свиягу. Рабочие завершили устройство всех опор и в конце января планируют перейти к навесному бетонированию пролетного строения. Мероприятия на восьмом этапе также связаны с искусственными сооружениями. В частности, на новой переправе через Волгу смонтировали почти 20 тысяч тонн металлоконструкций. Строительство идет в соответствии с графиком.
Напомним, первые участки М-12 возле ЦКАД и Владимира были готовы минувшей осенью. 13 декабря президент РФ Владимир Путин открыл еще на три отрезка скоростной трассы: церемония прошла в формате видеоконференции. Движение запустили во Владимирской области, а также на двух дорогах в Свердловской: они войдут в состав магистрали, когда ее продлят до Екатеринбурга.
В ближайшем сентябре планируется открыть участок между Москвой и Арзамасом. Его длина составит около 400 км. Всю платную магистраль М-12 протяженностью более 800 км должны достроить в декабре 2023 года. В 2024-м она дойдет до Екатеринбурга и Тюмени, став частью транспортного коридора «Россия».
