Шесть жилых домов, два административных здания и 85 гаражей снесут в первую очередь для размещения стройплощадки метро в районе Сенной площади в Нижнем Новгороде. Территорию необходимо освободить под строительный городок, объездные пути и котлован для тоннелепроходческого щита. Об этом сообщает управление информационной политики городской администрации со ссылкой на МКУ «ГУММиД».
Всего в зону строительства новых станций метро попадает более 40 строений: их перечень Гипермаркет недвижимости GIPERNN.RU публиковал здесь. В ближайшее время сносу подлежат массив гаражно-строительного кооператива «Автолюбитель», жилые дома по улице Большая Печерская и Сеченова, также магазины с пристроями:
- жилые дома: № 72, № 66 литеры А и А1, № 68 литера В по улице Большая Печерская; № 7, № 9 и № 11 по улице Сеченова;
- нежилые здания: № 82 и № 84а с помещениями П1, П2 и П3 по улице Большая Печерская;
- гаражи кооператива «Автолюбитель»: 1, 2, 3, 4, 5, 8, 9, 11, 12, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 24, 26, 28, 29, 30, 31, 39, 40, 41, 43, 44, 45, 46, 47, 51, 52, 55, 56, 57, 58, 59, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69, 71, 73, 74, 76, 77, 78, 80, 81, 82, 84, 85, 86, 87, 90, 92, 94, 95, 96, 97, 98, 99, 100, 101, 103, 109, 111, 112, 113, 115, 116, 117, 120, 121, 123, 124, 125, 126, 127.
Собственники всех зданий, подлежащих сносу из-за продления метро, получат компенсации. Постановления по изъятию остальных участков, попадающих в зону строительства новых станций метро, будут публиковаться по мере подготовки необходимой документации, уточнили в нижегородской мэрии.
Расселение и снос нескольких домов на Большой Печерской планируется осуществить при условии выполнения научной фиксации зданий и передачи этих материалов в управление госохраны ОКН Нижегородской области. Напомним, из-за строительства метро город может лишиться целого исторического квартала, в том числе домов № 66 и 68 по Большой Печерской, которые расположены в зоне регулирования застройки памятника архитектуры «Дом М. Е. Башкирова» и признаны ценными градоформирующими объектами второй половины XIX века.
Напомним, в начале июля Института проблем социального управления провел исследование, которое показало, что треть нижегородцев поддерживает снос исторических домов, если он необходим для развития города. Против уничтожения старых построек ради строительства метро и транспортных развязок выступают около четверти горожан.
