Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Выдано задание на планировку двух этапов Восточного обхода Нижнего Новгорода

Выдано задание на разработку проекта планировки и межевания для двух этапов строительства Восточного обхода Нижнего Новгорода. Документацию нужно подготовить к ноябрю 2026 года. Заказчиком работ выступает областное управление автомобильных дорог (ГКУ НО «ГУАД»), говорится в материалах регионального Минграда.

Фото: Наталия Пылина

Один проект планировки касается седьмого этапа строительства Восточного обхода. В него входит реконструкция автодороги 22 ОП МЗ 22Н-2629 Афонино — Никульское. Проектирование охватит территорию ориентировочной площадью 8,3 га в северо-восточном направлении от деревни Никульское Кстовского района. Приблизительная длина проектируемого участка трассы составляет 2 км.

Источник: mingrad.nobl.ru

Также планировку разработают для шестого этапа магистрали. Он предусматривает реконструкцию дороги 22–401 ОП МГ по набережной Гребного канала от Казанского съезда до Лысогорского съезда. В том числе нужно построить разворотную площадку и площадку перед школой академической гребли.

В границы разработки попадает территория ориентировочной площадью 9,2 га. Она расположена в районе набережной Гребного канала от дома № 459 в слободе Подновье до улицы Лысогорской. Протяженность трассы здесь также достигнет около 2 км.

Источник: mingrad.nobl.ru

Напомним, общая протяженность Восточного обхода Нижнего Новгорода может достигнуть 45 км. Реализация масштабного инфраструктурного проекта оценивается в 200 млрд рублей. Строительство обходной магистрали планируется разделить на три очереди.

Первая сейчас находится в стадии проектирования: она возьмет начало от трассы М-7 «Волга» в Кстовском районе, пройдет через Артемовские луга и выведет к набережной Гребного канала в районе улицы Лысогорской. В зону строительства 1–4 и 6–7 этапов перспективной дороги попадают свыше 14 тысяч деревьев

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
ЖK «Новая Жизнь-Львовская»
Продажа 25 соток под склад/производство

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное