Юрий Шалабаев не исключает, что на благоустроенных территориях в Нижнем Новгороде с годами могут быть реализованы крупные дорожные проекты. В частности, градоначальник допустил, что такая судьба ждет обновленный сквер на улице Марата у метромоста: там в перспективе может пройти дублер проспекта Ленина. Об этом мэр рассказал корреспонденту GIPERNN.RU на общегородском субботнике 5 апреля.
По словам Юрия Шалабаева, благоустройство территорий можно отложить, если инфраструктурный проект, который их затрагивает, будет реализован в ближайшие пару лет. Однако если это произойдет позже, как в случае с дублером проспекта Ленина, территорию следует привести в порядок для того, чтобы ей пользовались местные жители.
Не вижу ничего плохого в благоустройстве локаций, даже если там потом будет реализован инфраструктурный проект, — заключил мэр.
Напомним, пару месяцев назад возможным строительством дублера проспекта Ленина в границах сквера на улице Марата, благоустроенного в 2024 году, обеспокоился депутат Николай Сатаев. Он удивился, почему сначала территорию облагородили, вложив в нее около 100 млн рублей, а теперь она может потребоваться для реализации важного инфраструктурного проекта, который планируется не первый год.
При этом однозначного ответа на вопрос, затронет ли дублер проспекта Ленина обновленный сквер, пока нет. Обобщенную трассировку дороги публиковали в минувшем марте. Известно, что магистраль начнется от улицы Советской и проследует до подключения Интернациональной, где появится транспортная развязка с улицей Советской и метромостом.
Далее дублер дойдет до Молитовского моста и Комсомольской площади, где также построят развязку. Еще один такой объект возведут на пересечении улицы Баумана и Заречного бульвара, где и завершится магистраль. Однако окончательный маршрут будет известен только после проведения проектных и изыскательских работ.
Перспективная дорога-дублер вошла в перечень объектов для заключения концессионных соглашений в 2025 году. Объем инвестиций в реализацию проекта оценивается в 14,4 млрд рублей. Если концессию заключат в ближайшее время, магистраль может быть построена до 2029 года. Отметим, что проезд по ней хотят сделать платным, так как у будущей дороги есть бесплатная альтернатива — сам проспект Ленина.
