Движение транспорта по дамбе Нижегородской ГЭС будет запущено в реверсивном режиме во время ремонта моста. Изменить схему проезда планируется во втором квартале 2024 года, когда начнется замена пролетных конструкций переправы. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в областном филиале ПАО «РусГидро» 23 августа.
Автомобильный мост, проходящий по дамбе Горьковского водохранилища, связывает Городец и Заволжье. Большая часть его реконструкции к сегодняшнему дню выполнена, рассказали в ведомстве. Для завершения работ требуется обновить части переправы на водосливной плотине ГЭС.
Ранее жители Заволжья выразили обеспокоенность из-за состояния дороги на дамбе. Они указывали на трещины и провалы в покрытии, а также наличие вибрации при проезде большегрузов. В связи с этим они создали петицию, чтобы ответственные лица усилили контроль за движением фур по мосту: к сегодняшнему дню обращение поддержали более 1750 человек.
ГУАД обновил покрытие, где это было крайне необходимо, но вопрос в состоянии самой конструкции, которая в собственности у «РусГидро», — прокомментировал на днях ситуацию губернатор Глеб Никитин.
В свою очередь, в «РусГидро» отметили, что в течение 2023 года на мосту выполнялось восстановление элементов, поврежденных в результате проезда большегрузов со значительным превышением допустимой массы. При этом наличие дорожного знака, запрещающего движение транспорта весом более 15 тонн, игнорируется многими водителями.
После проведенных ремонтных работ на мосту, выполненных ПАО «РусГидро» и ГУАД, значительно увеличилось количество проезжающего по мосту грузового транспорта с явным превышением допустимой массы: за прошедшую неделю, по данным видеоконтроля, более 1000 машин, — сообщили в организации.
Нижегородская ГЭС неоднократно обращалась в МВД и приволжское управление Ространснадзора, сообщая о необходимости организации контроля движения по дамбе, добавили в «РусГидро». Об усилении надзора за соблюдением ПДД на мосту на днях говорил и Глеб Никитин.
Ранее мы писали, что в Нижегородской области ведется подготовка к модернизации Городецкого гидроузла. Работы включат реконструкцию двух шлюзов, строительство дополнительной камеры и углубление судоходного канала по Волге до Нижнего Новгорода.
