Канатная дорога между РФ и КНР сможет перевозить до семи тысяч человек в сутки и станет первым подобным трансграничным объектом в мире. Об этом сообщает «Российская газета».
«Канатка», соединяющая Амурскую область и провинцию Хэйлунцзян, строится исключительно на средства частных инвесторов. Вложения российской стороны превышают 3,5 миллиарда рублей. Большая часть этой суммы будет направлена на возведение четырехэтажной терминальной станции с культурными, развлекательными и деловыми площадками, поясняет издание.
Предполагается, что в терминале расположатся экспозиции, «погружающие в русскую культуру». Здесь же будут представлены торговые точки с популярными у гостей из Китая сувенирами.
Трансграничная дорога позволит легко перемещаться между нашими странами, увеличит туристический поток, станет точкой притяжения бизнеса. Да и сама по себе будет уникальным объектом, каких нет больше в мире, — поделился мнением губернатор Амурской области Василий Орлов.
Ожидается, что «канатка» будет построена во второй половине 2022 года.
Напомним, еще две канатные дороги могут появиться в Нижнем Новгороде.
