Движение по основной части скоростной магистрали М-12 Москва — Нижний Новгород — Казань планируется запустить в 2023 году. Некоторые участки трассы откроются в течение следующего года, сообщил вице-премьер РФ Марат Хуснуллин журналистам . Он добавил, что продлить платную дорогу до Екатеринбурга власти рассчитывают к сентябрю 2024 года.
Ранее завершить строительство магистрали длиной около 800 км от Москвы до столицы Татарстана предполагалось в 2024 году. До центра Уральского федерального округа она должна была дойти до конца 2023-го. Для этого требуется возвести около 300 км новых дорог и отремонтировать порядка 500 км существующих путей. Заявка на выделение средств из Фонда национального благосостояния уже подготовлена Правительством РФ, рассказал Хуснуллин.
По восьми этапам трассы М-12 выбраны подрядчики, которые готовятся к строительству инфраструктурного объекта: ведутся археологические работы, валка леса, бурение скважин, обустройство временных дорог, строительных городков и так далее. Торги еще по одному этапу, который проходит по территории Чувашии и Татарстана, пока не состоялись.
Конкурс на этот 77-километровый этап стоимостью около 43 млрд рублей «Автодор» в прошлом году отменил, решив разбить его на более мелкие участки для привлечения средних и мелких подрядчиков, — пояснил вице-премьер.
Новая скоростная автомагистраль позволит сократить время в дороге от Москвы до Нижнего Новгорода до 4 часов. Добраться от столицы до Казани займет около 7 часов. Заказчиком работ выступает госкомпания «Автодор».
В дальнейшем трасса может быть продлена до Омска и Новосибирска или в южном направлении — до Краснодара. Журналистам «Интерфакса» Марат Хуснуллин сообщил, что также рассматривается вариант довести до Тюмени и Челябинска, «замкнув кольцо» Екатеринбургом. Для этого потребуется построить еще 600 км дорог.
