Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Название щита для строительства метро «Владимир» объяснили в Нижнем Новгороде

Первый тоннелепроходческий щит для строительства новых станций метро в Нижнем Новгороде назвали «Владимиром» в честь князя, крестившего Русь. Всего для продления подземки в нагорной части потребуется три щита: два оставшихся тоже получат имена людей, которых связывают со становлением России и столицы Приволжья. Об этом директор по внешним коммуникациям компании-генподрядчика ГК «Моспроект-3» Роман Зелиб рассказал в ходе пресс-тура 5 сентября.

Фото: Анастасия Малышева

Тоннелепроходческий механизированный комплекс (ТПМК) «Владимир» представляет собой комбинацию из буровой установки для непосредственной проходки и мобильного завода по монтажу обделки тоннеля метро из тюбингов. Он предназначается для разработки правого тоннеля, ведущего от площади Сенной до площади Свободы. Общая длина конструкций достигает 80 метров, а вес составляет примерно 510 тонн.

Мы решили, что тоннелепроходческие щиты будут названы временами великих исторических деятелей, которые внесли вклад в становление России. Следующие имена также будут мужскими — какими именно, пока неизвестно, — поделился Роман Зелиб.

Крупноформатные элементы механизированного комплекса доставили на стройплощадку в районе Сенной 4 сентября. Далее установку нужно будет собрать, поместить в котлован и запустить. Ожидается, что в сторону Свободы ТПМК «Владимир» двинется в IV квартале текущего года.

Управление щитом будет комплексным: в кабину, находящуюся прямо в установке, сядет оператор, а параллельно за процессом будет следить компьютер. Первое время ТПМК будет набирать скорость, а со временем выйдет на «локомотивную» — 250 метров в месяц. Всего от Сенной до Свободы «Владимиру» предстоит пройти около 1,5 километра.

Глубина заложения будет разной. На Сенной — порядка 12 метров, дальше — чуть глубже. Например, в районе «Шоколада» — около 24 метров. Дальше щит будет выходить ближе к поверхности. На «Свободе» это также будет глубина 11–12 метров, — добавил Роман Зелиб.

Напомним, контракт на строительство метро со столичной компаний «Моспроект-3» заключен под ключ: он предполагает и проектирование, и строительство станций, причем эти работы ведутся параллельно. Стоимость соглашения составляет 35,5 млрд рублей. По результатам работ Автозаводскую ветку подземки в нагорной части Нижнего Новгорода должны продолжить две станции — «Площадь Свободы» и «Сенная». Открыть их планируется до конца 2025 года.

Подробнее о том, как выглядит «Владимир» и что сейчас происходит на стройплощадке в районе Сенной, смотрите в нашем фоторепортаже

База отдыха на Горьковском море
Продажа здания под крытые теннисные корты
Продажа арендного бизнеса 13 0000 кв.м

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Продажа участка 20,44 га на левом берегу Волги
Продажа участка 43 га под коттеджный поселок

Читать ещё

Развитие региона Строители метро начали готовить площадь Свободы к прибытию щита «Владимир»
Сейчас идет строительство железобетонной площадки для крана, с помощью которого будут разбирать тоннелепроходческий комплекс.
Ремонт и дизайн Почти 90 млн рублей выделили на устройство навесов на станции метро «Заречная»
Два павильона должны появиться до 21 июля, еще две конструкции — к 19 декабря.
Развитие региона Дорогу в объезд стройплощадки метро на Сенной построят за 76 млн рублей
Подрядчик должен выполнить временное переустройство участка улицы Родионова, а после — проложить проезд между ним и ранее построенным отрезком Казанской набережной. Вдоль новой дороги пройдет тротуар.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 191 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса