Оборудование, необходимое для строительства метро в Нижнем Новгороде, заменят на российские аналоги. Совместно с подрядчиком ведется работа по импортозамещению. Об этом сообщил губернатор Глеб Никитин на заседании комиссии по региональному развитию в РФ, передает пресс-служба правительства Нижегородской области. Мероприятие прошло под председательством вице-премьера Марата Хуснуллина.
В настоящее время идет работа над проектом по продлению Автозаводской ветки метрополитена до станции «Сенная». По словам главы региона, по импортной составляющей есть вопросы. Сформирован список материалов и оборудования, которые потребуют замены. Также указаны возможные варианты.
Уже сейчас видим, что основная часть строительной техники и необходимого оборудования может быть замещена на аналоги российского производства или стран-партнеров. Ждем информации по финансированию строительно-монтажных работ, — подчеркнул Глеб Никитин.
Губернатор отметил, что в части развития останавливать нельзя, несмотря ни на какие обстоятельства. Помимо строительства метро, в регионе реализуются масштабные проекты по возведению трасс. Это, в частности, развязка на улице Циолковского и Южный обход в Арзамасе.
В настоящее время идет подготовка к началу активной фазы дорожных работ, который стартует с началом теплого сезона. Процесс запущен: заключены контракты на 2022 и 2023 годы на ремонт, включая капитальный, 966 км атомобильных трасс.
По заключенным контрактам авансы выданы. Благодаря этому подрядчики обеспечили себя запасом материалов. Скоро начнем ремонт по нацпроекту, — резюмировал Глеб Никитин.
Ранее мы сообщали, что контракт на продление Автозаводской ветки метро в нагорной части Нижнего Новгорода заключили в конце 2021 года. По его условиям подрядчик АО «Моспроект-3» должен разработать проектную документацию и построить две новые станции. Все работы необходимо завершить в декабре 2025 года.
Напомним, на Южном обходе Арзамаса началась установка опор двух путепроводов. Один из них пройдет над железнодорожными путями, другой — над трассой Нижний Новгород — Саратов. По состоянию на начало февраля строительство объездной дороги длиной 9,4 км было выполнено на 15%.
