Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Около 18 млрд рублей ИБК направят на строительство дублера проспекта Гагарина

Фото: Ирина Елфимова

Почти 18 млрд рублей инфраструктурных бюджетных кредитов (ИБК) планируется направить на строительство дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде. Примерно половину от этой суммы — 9,35 миллиарда — должны потратить на реализацию второго этапа дороги. Она пройдет от улицы Ларина до трассы Нижний Новгород — Саратов. Об этом корреспонденту Гипермаркета недвижимости GIPERNN.RU рассказали в проектном офисе стратегии развития региона.

Еще 3,97 млрд рублей ИБК нижегородские власти рассчитывают получить на третью очередь дублирующей трассы. Она протянется до дороги Ряжск — Касимов — Муром — Нижний Новгород. Оставшиеся 4,5 млрд кредитных средств планируется направить на четвертый этап дублера, включающий строительство нового моста через Оку. Переправа соединит Новинки с Автозаводским районом. Предполагаемые источники финансирования первой очереди работ не называются.

По данным МКУ «ГУММиД» на первый этап — от Анкудиновского шоссе до улицы Ларина — должно было пойти 19, 4 млрд рублей, на второй — 15,2 млрд. Примерная стоимость третьей и четвертой очередей оценивалась в 3,97 и 8,6 млрд соответственно. Позднее стало известно, что цена первого отрезка пути выросла. По информации правительства, теперь она составляет 25,3 млрд рублей, по словам представителей «ГУММиД», — 20 млрд. Таким образом, общая стоимость новой магистрали после корректировок может достигать 53 миллиардов.

Подробнее о строительстве дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде читайте в нашем специальном материале

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Квартиры от 4,3 млн ₽
Продажа 25 соток под склад/производство
Исторический особняк на Минина

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное