Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Строительство канатной дороги через Оку обойдется в 5,2 млрд рублей

Строительство канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде обойдется в 5,2 млрд рублей. Такая стоимость реализации проекта согласована при проверке документации госэкспертизой. Об этом стало известно на рабочем совещании, посвященном началу строительства первой станции переправы в районе Заречного бульвара. Стройплощадку 7 августа посетила корреспондент GIPERNN.RU.

Фото: Мария Носырева

ГК «Урбантех» построит вторую канатную дорогу в Нижнем Новгороде по концессии с региональным правительством. Ранее говорилось, что работы потребуют 4,9 млрд рублей. Однако, по последним данным, стоимость оказалась примерно на 300 миллионов выше. Директор по реализации проектов компании «Урбантех Канатные дороги» (входит в ГК «Урбантех») Светлана Тришина не называет это подорожанием.

У нас в концессии зафиксирована предельная стоимость 5,2 миллиарда рублей в ценах 2022 года. По факту мы ориентируемся на предложенные архитектурные решения и оптимизируем стоимость всеми способами, какими только можно, — пояснила Светлана Тришина.

Коллеги прошли экспертизу — государственную, экологическую — и вышли с суммой 5,2 млрд рублей — той, что предусмотрена концессией. В случае, если будет подорожание, то там потребуется изменение, в том числе концессионных условий, — рассказал замглавы регионального Минтранса Денис Рябинин.

По условиям соглашения 2,9 млрд рублей в реализацию проекта поступят за счет инфраструктурных бюджетных кредитов. Остальные 2,3 млрд рублей, то есть меньшую часть, вложит концессионер. При утверждении финансовой модели обязательным требованием для компании является внесение 20% за счет собственного капитала. Остальное финансирование — банковские кредиты, рассказала Светлана Тришина.

По словам Дениса Рябинина, после ввода в эксплуатацию концессионер в течение 20 лет продолжит обслуживать канатную дорогу, после чего воздушную переправу передадут правительству Нижегородской области.

Строительство канатной дороги через Оку стартовало 7 августа. Она соединит два района по разным берегам реки — Ленинский и Советский. Первые работы начались на станции «Заречная», которая расположится на одноименном бульваре.

Второй по графику планируется возвести станцию на проспекте Гагарина, возле ТЦ «Океанис», и третьей — последней — промежуточную станцию «Тихая гавань» в районе улицы Баумана. Ввод канатки в эксплуатацию намечен на конец 2026 года, запуск — на начало 2027-го. 

Длина трассы новой канатной дороги составит 3340 метров. Она будет держаться на 14 опорах и оснащена 60 кабинками с подогревом. Планируемое время поездки в одну сторону составит 15 минут.

В ЖК «Трио» первоначальный взнос от 10%
Исторический особняк на Минина

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и Mах.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку
Аренда офиса 60,3 м² на пл. Лядова
Коммерческие помещения
Как выбрать квартиру в Нижнем Новгороде

Читать ещё

Развитие региона «Это болото»: жители «Окского берега» требуют обустроить дорогу к электричке
Сейчас они вынуждены добираться до платформы по тропинке, которую регулярно размывает.
Развитие региона «Пятый год пошел». Проект расширения богородской трассы придется поменять
Документация для отрезка от Северного подхода к Богородску до села Доскино была разработана в 2021 году: с тех пор уточнения требуют и техническая, и сметная части.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 230 домов Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное