Капитальный ремонт старого Борского моста в Нижнем Новгороде ведется круглосуточно. Днем рабочие и техника преимущественно сосредоточены на восстановлении плиты проезжей части, а ночью они трудятся в подмостовой зоне железной дороги. Об этом корреспонденту GIPERNN.RU сообщили в ГУАД.
Капремонт моста начался минувшей весной. К сегодняшнему дню на нем завершена фрезеровка старого покрытия, демонтированы барьерное и перильные ограждения, защитный слой проезжей части, консоли и деформационные швы. Работы идут по графику.
Напомним, восстановлением переправы через Волгу занимается ООО «ДСК» примерно за 2,42 млрд рублей. Ранее планировалось, что одна из ее полос — в сторону Нижнего Новгорода — откроется обновленной в ближайшем ноябре. Но позже срок перенесли на декабрь.
По словам замглавы ГУАД Андрея Лежнина, обнаружился дополнительный объем работ, но он не является критичным. Подрядчик собирался увеличить количество рабочих на объекте. Полностью завершить ремонт моста должны в конце ноября 2025 года.
С момента его закрытия движение в обе стороны организовано по новому Борскому мосту. Средняя полоса там стала реверсивной. Накануне режим работы светофоров на ней скорректировали вплоть до 30 сентября.
