Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Контракт на строительство дублера проспекта Гагарина заключат в 2022 году

Фото: Дарья Ленина

Контракт на строительство четвертой очереди дублера проспекта Гагарина в Нижнем Новгороде будет заключен в 2022 году. Об этом представители регионального правительства сообщили в Instagram, отвечая на вопросы горожан. Данный этап включает в себя возведение пятого моста через Оку с выходом в Автозаводский район.

Реализация проекта позволит разгрузить практически в два раза проспект Гагарина и Мызинский мост, подчеркнули в правительстве. Документацию на возведение нового моста готовит компания из Санкт-Петербурга «Институт Гипростроймост». Приступить к строительству планируется после получения положительного заключения экспертизы. Оно ожидается летом, говорил ранее заместитель губернатора Нижегородской области Сергей Морозов.

Если в этом направлении ничего не делать, то с увеличением трафика к 2030 году в городе наступит полный транспортный коллапс. Поэтому решено строить дублер с мостом, учитывая планы по застройке перспективных территорий в Новинках и Ольгино, — пояснили в региональном кабмине.

Ранее мы сообщали о том, что строительство дороги-дублера может обойтись в 53 млрд рублей, хотя изначально речь шла о сумме 47,1 млрд. Проект подорожал в связи с увеличением затрат на первую очередь работ. Если в августе 2021 года МКУ «ГУММиД» оценивало ее стоимость в 19,4 млрд рублей, то в декабре правительство называло уже другие цифры — 25,3 млрд рублей.

О том, как будет осуществляться финансирование строительства, какие объекты транспортной инфраструктуры появятся в ходе создания дублера и что еще известно о масштабном нижегородском проекте на данный момент, рассказываем в нашем специальном материале.

Продажа 25 соток под склад/производство
Квартиры от 4,3 млн ₽

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона «Дорого и долго». Почему развитие метро в Нижнем Новгороде под вопросом?
Сейчас нижегородцы пользуются подземкой меньше, чем в конце прошлого столетия.
Развитие региона Пробки в Нижнем Новгороде могут вырасти на фоне строительства новых дорог
Парадокс Браеса и постулат Льюиса-Могриджа гласят, что новые мощности иногда приводят и к снижению производительности.
Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок? Развитие региона Хроническая боль большого города: как избавить Нижний Новгород от пробок?
К сожалению, ежедневные заторы на дорогах — наша объективная реальность. Ни новое строительство, ни выделенные полосы, ни пресловутая транспортная реформа пока не спасли нижегородцев от необходимости «постоять» в часы пик.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное