Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Почти 40% опрошенных нижегородцев уверены в пользе городской электрички

Почти 40% опрошенных нижегородцев считают маршрут электрички «Мыза — Московский вокзал» нужным и полезным. Об этом говорят результаты опроса, который проводился в Telegram-канале информагентства «В городе N».

Фото: Мария Носырева

Так, 12% респондентов пользуются городской электричкой и не сомневаются в ее необходимости. 26% нижегородцев, хотя и не ездят по этому маршруту, считают, что он нужен другим горожанам.

1% опрошенных поделились, что ездили на электричке пару раз и большой необходимости в ней не видят. 6% не пользовались этим способом добраться от ж/д вокзала до Мызы и тоже считают маршрут бесполезным.

Еще 20% респондентов заявили, что им все равно, а 35% вообще не знали о существовании городской электрички. Напомним, что ее возможную отмену прогнозирует транспортный эксперт Сергей Кузин. По его словам, маршрут неэффективен, поскольку добраться из одной точки в другую можно быстрее — на автомобильном транспорте.

Ранее мы рассказывали, что от станции «Мыза» электрички будут в перспективе курсировать в Кстово. Там появится ТПУ с современным зданием вокзала. Также планируется модернизировать инфраструктуру на станции «Мыза».

Вопрос с финансированием проекта пока не решен. Сначала его реализацию оценили в 2,3 млрд рублей, а потом эта цифра увеличилась до 3,5 миллиарда. На прошлой неделе губернатор Глеб Никитин попросил премьер-министра Михаила Мишустина поддержать проект ТПУ, включив его в перечень самоокупаемых инфраструктурных проектов Фонда национального благосостояния (ФНБ).

ЖK «Новая Жизнь-Львовская»
Коммерческие помещения
Продажа 25 соток под склад/производство

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона Нижегородцам объяснили, какую пользу городу приносит аренда самокатов
В адрес этого транспорта звучит много критики, но большинство поездок проходит без нарушений.
Развитие региона «Город — для людей»: зачем строить платные дороги в Нижнем Новгороде?
Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное