Top.Mail.Ru
Гипермаркет недвижимости
Нижнего Новгорода и области

Пассажиропоток нижегородской канатки вырос на треть после модернизации

Канатная дорога Нижний Новгород — Бор стала перевозить на треть больше людей. За два месяца после модернизации — май и июнь — рост пассажиропотока составил 32,2% по сравнению с аналогичным перидом 2024 года, сообщили в пресс-службе управляющей компании АО «НКД».

Фото: Ксения Ражева

Канатка возобновила работу после обновления 1 мая: на переправе установили 56 новых кабин, тогда как раньше их насчитывалось 28. В итоге за первый месяц количество пассажиров выросло на 41,2%, за второй — на 24,59% по сравнению с 2024 годом. В мае переправой через Волгу воспользовались 265 167 человек, в июне — 277 740 пассажиров.

В АО «НКД» выразили уверенность, что в дальнейшем количество пользователей будет только увеличиваться, ведь в туристический сезон канатная дорога востребована не только как вид общественного транспорта, но и как местная достопримечательность. На сегодняшний день она может перевозить до 1000 человек в час и до 15 тысяч в сутки. Среднее время в пути составляет 12,5 минуты.

Переправа является удобной и для многих автомобилистов, которые могут оставить транспорт на перехватывающей парковке на стороне Бора и сэкономить время на дорогу в Нижний Новгород, — сообщили в АО «НКД».

Напомним, для канатки у китайского производителя закупили кабины с системой видеонаблюдения и кнопкой связи с диспетчером, а также ЖК-дисплеями, колонками и разъемами для USB-зарядки. Они также адаптированы под маломобильных граждан. О впечатлениях корреспондента GIPERNN.RU, который протестировал кабины, читайте здесь

Также мы писали, что в Нижнем Новгороде снова затягивается начало строительства второй канатной дороги — через Оку. Сперва приступить к работам планировали в 2024 году, потом — во втором квартале 2025-го. Теперь только подготовка стройплощадки намечена на июль.

Все самое интересное читайте у нас в Telegram и ВКонтакте.

Ошибка в тексте Ctrl + Enter

Поделиться и оценить

Теги

Подпишитесь на нашу рассылку

Читать ещё

Развитие региона Нижегородцам объяснили, какую пользу городу приносит аренда самокатов
В адрес этого транспорта звучит много критики, но большинство поездок проходит без нарушений.
Развитие региона «Город — для людей»: зачем строить платные дороги в Нижнем Новгороде?
Чтобы люди захотели пересесть на общественный транспорт, пользование личным авто должно стать менее комфортным.

Комментарии

Комментарий будет опубликован после проверки модератором.
Спасибо за Ваше мнение!

Последние новости

Найди свой дом

из 9 221 дома Нижнего Новгорода
Фотографии домов
Планировки квартир
Цены на квартиры
Найти

Оцените стоимость своей квартиры бесплатно

Первая полоса

GIPERNN.RU
Самое важное и интересное